“我们没必要虚张声势的晒战报秀肌肉，汽车是个长期主义赢，机会主义死的行业，我们爱是踏实做好产品、质量和供应，把高质量的产品交到用户手里。”
小鹏产品营销总经理黄泓霖在朋友圈一手转发理想发出来的周销量战报，一边不留情面说理想发布的小鹏销量造假，“路边社确实不太可靠。”
就是这张销量图惹的祸。理想汽车公布的周销量数据显示，在刚刚过去的2023年第28周，理想汽车的周销量达0.79万辆，持续领跑新势力。
单看这一数据，也不会引起争议，毕竟理想单月销量突破3万辆，也是啥新鲜事了。不过，小鹏汽车一看到这张销量表，不淡定了。“小鹏第28周销量仅为0.12万辆”，这是什么概念，“打脸何小鹏”的概念。
在6月底，何小鹏刚刚在小鹏G6的上市发布会上，分享了2.5万张销量订单的成绩。而且，截至7月3日，小鹏G6上市4天，累计收获了2.8万辆大定订单。
而且，为了回应广大车主的期待， CEO何小鹏还亲下工厂拧螺丝，目的是全力做好交付和质量。虽然，被业内吐槽说，“何工”不下工厂，还能多产几辆。
小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林转发了黄泓霖的朋友圈，“朗朗乾坤，无奇不有”。
最近没啥大动静的蔚来，在6月宣布全系车型降价3万元之后，来到了榜单的第二位，周销量为0.31万辆。李斌和秦力洪暂时没出来打假。
所以，网友对此保持了两种舆论风向。一种是，选择相信，认为理想不至于随便编造数据，“这周1200（辆）估计确实大差不差吧，毕竟理想买的上限数据还是很准的。”一种是半信半疑，小鹏就算没有G6，应该也不会只有这个交付量，“如果数据不实，这不是造谣吗？能不能走法律程序，刹一下这种歪风。”
当然，这并不是理想第一次被“打假”。
此前，李想就曾在社交媒体发文称，“我们被很多同行投诉举报，所以上周（5月8日~5月14日）开始暂时不能发布真实的上险量数据了，非常遗憾。我看有同行忍受不了开始有人对上险量数据（每个车企都会购买）造假，主动发布了第一周真实的上险量数据，快速纠偏。”
那边说理想造假，李想说同行造假，所以当个“纠偏”的正义使者。不过，在被问到，被哪个同行投诉过？李想没回答。
此前，《智行驾道》在文章中曾写过一句话：“笔耕不辍”的李想一边忙不迭地转发理想汽车销量周报，一边点评友商们的市场策略出现问题，又时不时提供一点行业建议……
还挺忙的。据统计，截止今年6月初，如果算上转发，李想发了近100条微博，平均1.5天一条。举个例子，此外，有网友评论，“理想天天想着的是怎么干国内的友商，阴阳怪气还不让人对号入座。”李想直接回复并转发称：很多友商那仨瓜俩枣的销量，有啥可干的？被迫害妄想症呀？我们核心关注的一直都是BBA的盘子。
所以，“只关心BBA的盘子”，因此李想定了个目标：“有信心在2024年实现总销量超过BBA”，这也可以理解为，瞧不上蔚来小鹏的“三瓜俩枣”。说到这，BBA都要说一句：谢谢你啊，想。所以，业内认为，随着销量的差距拉大，蔚小理正在走向反目成仇的路上。
此前，因为销量和毛利润下滑，李斌正忙着给投资者们“打鸡血”，毕竟蔚来的日子确实不太好过。作为铁三角之一的李想，却在微博上公开上课，“一个有基本常识的汽车企业，产品立项的时候普遍会把产品的稳定毛利率设定在15—25%之间”，有暗讽之意，但文末一句“切忌：不要被迫害妄想症发作”，也不让对号入座。
这是反目成仇的事情之一。李想暗讽蔚来的事，何小鹏忙着召开一季度财报电话会，没来得及卷入。这次，小鹏被迫成为理想的配角，直接做实了“反目成仇”。现在再回想，在G6上市发布会后的采访，何小鹏说，三个人的群还在，但他和李斌聊得多，别有深意了。
为什么蔚小理不能继续和平相处？
原因太简单了，第一代的产品，蔚小理之间几乎没有产品区间的过渡重叠，基本上都是“你有你的方向，我有我的方向，相逢就是光亮”。蔚来主打的40万元以上的豪华车市场，理想在30多万的市场忙忙碌碌，小鹏则是都是聚焦于10-30万元区间的主流市场。
但是，一旦市场区间重叠了，那就不是“相逢就是光亮”了，产品打起来，那基本上就是“你死我活”的事。理想L9闯进了蔚来的主打市场，小鹏G9闯关理想的主打市场，未遂，又被蔚来降价给覆盖压制。
市场重叠了，什么“友谊万岁”都是场面话了。而且，理想下一步推电动车，规划是主攻20万-50万元的市场。李想的算盘是，既要又要，“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局，面向20万以上的市场，全面满足家庭用户的需求。”而且，从营收、交付、毛利率上的各自领跑，变为一家独大，肯定想玩更为高端的局。
何小鹏曾说，下一个10年，市场将进行一场“32进8”的淘汰赛，只有少数主流品牌能够存活。李想也表示，智能电动车的三年淘汰赛开始，只有5家车企能活下来。
竞争的潮水涌向谁，还不一定，毕竟蔚来小鹏在电动市场踩过了很多坑，已经积累了足够的经验。蔚小理的争斗，是早晚的事。“三个苦逼，忆苦思甜”的画面，估计很难再有。只不过，李想略显着急了点，把撕破脸面的事推上了台面。
其实，真正算起来，应该是从今年4月，理想开始以“周”为单位公布新势力品牌销量数据和中国市场豪华品牌数据开始，李想就急着脱掉“蔚小理”这个捆绑，希望能把理想放在“BBAL”的阵营中。
从“月初放榜”到“每周战报”，业内多有微词，认为这都要卷，卷的方向真的对吗？
当然，得承认的是，作为一种营销手段来看，周销量可以将原本每月一次的曝光机会变成四次。此外，还将大大刺激资本市场，影响股市。
刺激资本市场，正是新势力所需要的。
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